Te invito a mi primer infierno logístico: Dejó de llover y comenzó a llegar al Gran Rosario un caudal gigantesco de camiones
Durante la próxima semana finalmente no están pronosticadas lluvias o tormentas en las diferentes regiones agrícolas argentinas, lo que representa un alivio luego de eventos que provocaron anega...
Durante la próxima semana finalmente no están pronosticadas lluvias o tormentas en las diferentes regiones agrícolas argentinas, lo que representa un alivio luego de eventos que provocaron anegamientos e inundaciones que dificultaron por demás la recolección de granos gruesos.
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) proyecta que al menos hasta el próximo lunes no se prevén precipitaciones importantes en la mayor parte de las regiones agrícolas.
Sólo se proyectan eventuales chaparrones dispersos para el jueves en sectores de la provincia de Corrientes, los cuales se intensificarían hacia el viernes con lluvias moderadas a fuertes que también afectarían al sur de Brasil.
A partir del sábado el frente de mal tiempo perdería intensidad para desplazarse hacia Chaco, Formosa y Misiones, donde podrían registrarse algunos chaparrones menores.
Con el escurrimiento del agua ocurrido en gran parte de la zona central argentina se habilitaron caminos rurales que permitieron liberar muchas cargas retenidas por los temporales fuertes.
En ese marco, este martes comenzaron a ingresar muchos camiones a las terminales y fábricas de la zona de influencia de Rosario para provocar congestionamientos que tienen una elevada probabilidad de potenciarse en el transcurso de la semana.
El ritmo de embarques de maíz viene siendo extraordinario y ahora se está sumando la cosecha de soja de primera, lo que configura un panorama logístico complejo para la zona de influencia del Gran Rosario,
Hoy martes la Agencia de Seguridad Vial de la provincia de Santa Fe emitió un aviso sobre importantes demoras por presencia de gran cantidad de camiones en las rutas del cordón industrial. “Circular con precaución en autopista Rosario Santa Fe, RP 91, RN 11, RN A012, RP 10. Respetar indicaciones del personal vial. Prever demoras”, señaló en redes sociales.
Teniendo en cuenta los embarques programados hacia fines de abril, el desempeño exportador de la agroindustria en el primer cuatrimestre del 2026 sorprende: 40 millones de toneladas de granos se habrían enviado hacia el resto del mundo, ya sea en forma de grano o transformados en productos derivados, un 11% más que el récord anterior.
